HOT ! 【7131】プラズマダイレクト ヤリスクロス ヤリスクロスに16インチ、スマック レジーナを装着です。ありがとう

ヤリスクロスに16インチ、スマック レジーナを装着です。ありがとう。ヤリスクロスに16インチ、スマック レジーナを装着です。ありがとう。Amazon | OKADA PROJECTS(オカダプロジェクツ) 【 プラズマダイレクト。(本文)ヤリスクロス用プラズマダイレクトです。自分の車はハイブリッド車です。メーカー適合は、MXPB(ガソリン)となっていますが、イグニッションコイルの純正品番90919-02277が、ガソリンとハイブリッド(MXPJ)が同じであったため、自己責任で取り付けました。取り付け後、警告灯の点灯はありませでした。〇取り付け後の効果(注)あくまで個人の感想です。①エンジン音が静かになった。②エンジン回転が、滑らかになった。③坂道のアクセルの踏み込みが減った気がした。④燃費は、大きな変化を感じなかった。トータル的に満足の行く製品でした。今回、車の乗り換えに伴い、脱着し出品します。イグニッション純正品番が90919-02277の車には、装着可能と考えます(ヤリス等)。あくまで自己責任でお願いします。以下、メーカーホームページから抜粋した特徴を貼り付けます。 「通常ノーマルイグニッションコイルは1回だけのスパークしか発生しませんが、プラズマダイレクトは3回以上のスパークを発生(マルチスパーク)させ、さらに2次電流値をノーマルイグニッションコイルの約2倍にまで増大させることで燃焼効率を向上させます。」。OKADA PROJECTS Plasma Direct SD334121R_N – ishikawa-engineering。ALPHA RIGIDデフマウント 1台分 ロードスター NCEC リア。JZX100 ドライブシャフト 8インチ ツアラーV 1JZ GTE ターボ。JB23ジムニー前期MTAT 後期AT用デフ（電磁ロック付き）5.375故障中。S2000 無限デフ(大容量ケース)ジャンク。(新品) 旧ミニ用 3rdモーションシャフト ボールベアリング (ローバー純正)。ガソリンエンジン。GR86のトランスミッション 未使用 （新車外し）。軽量フライホイール。ジムニークイックシフト ショートストローク マスターピース。Yamashin SR311 トランスミッション。ホンダ純正 クラッチマスターシリンダー 46920-ST0-013。トヨタ GR86 RZ 純正シフトノブ。AE86 TRDクイックシフト 当時物　中古品 T50ミッション シフトブーツ付。廃盤品！レア！ レッツ、レッツ2用カメレオンファクトリー製クラッチアウター